導向標識系統規劃布置計劃是整體導向標志系統實施的第二步工作，亦是最重大步驟之一，是項目了解及信息整理成果在空間環境中的初步體現，是所有接下來作事細化開展的基礎根據。這一步做事的策劃成果直接牽涉到導向LOGO系統整體實施的一系列工作。規劃布置籌劃成果決定了系統中各款標識的表面設置形式、傳遞信息的制定、安裝位置的設置、裝配預埋預留信息的表現、數量的匯總、工程預算、工程招標等后序的各個重要環節。因而，導向標志系統規劃布置設計時必定要全面整體、充分詳細地考慮、剖析空間情況的一體處境和每一個相關旁支細小，以保證LOGO體系的系統性、性能性和可實施性。 標志

規劃布置的計劃原則

導向LOGO系統是一個實用的系統，意圖是保障眾人能夠順利火速地到達目的地，并建立精良的空間環境運行秩序。

導向標識系統的規劃布置策劃最終要做成整套系統在功能上安全、高速、精確、連續、科學合理。導向標志布置籌劃的數量不宜過多，在確保信息及時、、連續傳送的先決條件條件下，盡量防止重復、交叉、混序設置，以堤防信息傳達的亂序、干預、誤識等境況發生。

一套科學完備的導向LOGO系統，應當使初臨利用處境的每個別借助該系統的導向指引功能輕巧地在空間處境里實現相對應的活動，傳達信息便利快速，行之。經調查，高效完備的導向標識系統可以將環境空間運行效率升高30%，在空間情況運行起著至關主要的作用。

導向標志系統規劃布置原則總的來說有四點：性能為本、連貫持續、分級規劃、數量適合。

(一)效果為本

導向LOGO系統以要達到的功能性為基本，其性能性要實現確切、清晰地向眾人傳達空間處境信息，表現標識系統的指示、引導、提示等效果效果，鮮明典范應用者的行為動向。

(二)連貫延續

各種信息的傳播、線路的指引應保持連貫，對于重大場館、車站、碼頭等首要交通集散點的信息指引應有預告性、重復性和連續性，要做到及時傳遞有關信息，信息傳播不提前、不滯后，前后信息要連貫、源源不斷，形成完整的信息傳達系統。

(三)分級規劃

導向標志系統為人服務，有助于建立優異的空間秩序，故而在引導過程中要提高引導空間利用效率，從始發點到終點間有可能存在多種到達途徑，原則上選取最近這段時間、最便捷的連接線路進行引導，以提高空間使用效率;根據大伙的行徑心理和習性，LOGO系統應使用由遠及近、由大到小、由淺入深、以正確指引大家進出為原則，實現標識分級規劃設計。

(四)數量適當

導向標志系統各款LOGO數量并非以多取勝，如果以較普遍量、較繁雜的布置形式計劃其規劃布置圖，實施后會引發信息混淆、混亂，不能建立杰出的空間秩序，正確的做法應該是以首次引入的人群當成標識系統的設計基本，經反復分析論證，總結出標志功能高度須要的節點，以空間相關信息傳送的根本需要為依照，依據各個地點及各個區域所須要的各類LOGO，以及人流與車流的整體需求，統一、完整、合適第進行標識布點和籌劃。立體景觀字

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