區域道路系統是區域空間的血脈，區域空間的構造特點決策了區域道路系統的形成，區域道路系統是區域空間結構間的連上和空間性能的保障。區域道路系統的道路品種和路網構造是導向標志系統規劃策劃的重要依據。LOGO

(一)區域的道路系統剖析

道路系統是由連上區域各部分的整個道路(包含干道、支路、交叉口乃至與道路相連上的場地等)構成的交通網絡，在少許區域中還包括軌道交通、船行航道等。

1.道路種類分析，即是解析區域空間內各種道路的寬度、長度、路線狀態、效果、效果、流量等信息，顯著道路的品種。道路類型一般分為主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是連上區域外部空間和區域里面空間中各分區的道路。主干路以集散性能為主，流量大、通行速度快。因而，主干路上的導向標識不光需要體量大、信息簡潔、遠視距識別成果好，還須要提前設置信息，預留反應距離。

(2)次干路，是承擔主干路與各分區間交通集散作用的道路。次干路兼有服務功能，相對于主干路而言，其流量減少、通行速度減慢。是以，次干路上的導向標志需要體量適中、交通信息簡潔、服務信息明確、中視距辨別效果好。

(3)支路，是承擔次干路與各分區節點間連上效果的道路。支路以服務效果為主，流量小、通行速度較慢。因而，支路上的導向標志需要體量適合、交通信息簡潔、服務信息翔實、中近視距識別成效好、布點位置恰當。

2.路網形式了解，是剖析區域內各條道路間的層級關系和整體的布局形態。區域道路系統的路網形勢尋常可為別為自由式道路網、棋盤式道路網、環形放射式道路網三種樣式。

(1)自由式道路網，是路網形式中最古老的一種形勢。隨意式道路網不具備幾何，道路隨著區域空間的狀態和地形地貌彎繞起伏且有較多交叉，山地和河流區域多為此類路網樣式。容易的自由式道路網適合導向LOGO系統的線性設置形式，復雜的隨意式道路網合適階層狀設置形勢。

(2)棋盤式道路網，是國內道路網中較為傳統的一種路網樣式。棋盤式道路網適合于地勢平坦區域，通常沿著南北方向和東西宗旨按必然的間距平行變化排列主干道，再在主干道之間排列次干道。我國古都的老城區多是此類路網形式。棋盤式道路網符合導向標識系統的網狀設置形勢。

(3)環形放射式道路網，是道路交通網的一類基本樣式。放射式道路網是由核心點向四周放射形成主干道，并配以環形次干路來形成的路網形式。我們國家近年來興起的很多中央商務區(CBD)多為此類路網形勢。環形放射式道路網適合標志系統的網狀設置樣式或階層狀設置形式。

(二)區域的道路系統信息整理

對區域道路系統的道路種類、路網形勢進行詳盡解析后，須要對道路系統的信息實現整理，以備后續規劃設計使用。

1.道路品種信息，囊括道路的類型、寬度、長度、路線形態、性能、作用、流量極其變化等。

2.路網樣式信息，包含道路間的層級關系和整體的布局狀態，區域路網與上一層級區域路網的關聯處境等。雙面鐵皮字

文章來自ymgbroadcast.com