經濟全球化的發展使得國際間的文化交流越來頻繁，貿易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識一定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越遭到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達手段，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設計師在抉擇圖形符號時，要盡也許地運用已被大眾所認識和熟悉的，假若圖形符號任性應用，利用者將不能明白符號所要表達的信息。關于LOGO系統而言，圖形符號更為簡潔、分明、大眾化，在計劃和抉擇圖形符號時，圖形符號的象征意義必需顯著，而公共信息圖形符號的標準化將有助于圖形符號意義的明確與典范，使圖形符號更具通用性。

事實上，圖形符號先于文字產生，伴隨著文字的出現，大伙受教育程度的提高，語言文字才作為人與人之間首要的交流方法，圖形符號運用得愈來愈少，變成了文字語言表示的輔助性形式，用于協助有語言障礙和沒有受過教育的應用群體。二戰后，跟著經濟寰球化的興盛，圖形符號再一次被廣泛使用起來。好多政府機構初步制定相應的圖形符號利用規范，第一是對于機場、車站、火速公路等人流量相對大的場地建立了規范化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號應用標準，至今仍為世界各國的交通領域所使用。并且，跟著奧運會和其它少許世界性事件的發生，圖形符號已經在信息傳達中占有重要地位，服務于不一樣的語言文化團體。

在我們國家，公共信息圖形符號的規范化早就受到關注。1983年國內制定了第1個公共信思圖形符號政府標準GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規定了電話、衛生間等15個慣用的圖形符號，1988年使得對GB3818中的符號實現增補，又制定了國家GB10001-1988《公共信息標志用圖形符號》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規定的醫符號達到79個。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要，二零零零年對GB10001實現?第二次修訂，重點做了兩個方面的大調整：一是肯定了新的準則名稱，將規范名稱改為《標識用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001為別為多個部分，按系列進行發布，即第一部分為通用符號，第二部為別為旅游設施與服務符號，第三部分為資運與份運符號，第四部為別為體育運動符號……使得提升我們國家國際化大都市的形象及高質2008年奧運會的客觀需要，2006年中國標準化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立典范化的大城市公共環境信息導向系統打下了杰出的根源。同時，除了公共信息圖形符號自身準則化的制定，其利用的標準化也在逐步實施，這將更有利于標識在公共情況中性能性的發揮。

(二)語言文字的規范化

語言文字的典范化主要是字體的標準化和多樣語言翻譯的規范化。

目前，標志系統中文字的應用還沒有形成統一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形式琳瑯滿目，甚而有些設計師還嘗試籌劃更富藝術性的字體。可是多樣李體的使用給利用者帶給了困擾，有些情況處所早已留意到字體的應用麻煩，如一些五星級酒店現在常用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應比較規整，易于辨別。

多樣語言在LOGO系統計劃中的使用已經格外多見，更加是中文和英文的雙語標識越加成為最基本的條件。可是，在多語言的利用流程中，卻涌現了許多不典范的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多環境場所的用語錯誤。以雙語樣式進行信息的傳達即是為了保證信息的準確，要是產生錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅作為一類擺設而已。

(3)顏色的標準化

在標志系統策劃中，色彩通常能夠地增強LOGO的辨別成果，有時以至可以代替文字表明必定的含意。更加是色調的象征意義有時比文字更容易理解，更加會符合國際化、全球化的準則。

現在，我國道路標識系統中的顏色早就逐步趨于國際規范化，如飛速公路交通標志的顏色以綠色底白色字為主，一般道路交通LOGO則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全標志中色調的使用也早已相對典范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對色彩實現標準化的利用，有利于識別通用性和易明白性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，很多功能場地的LOGO設計，還莫得表現出應用上的規范化，往往是籌劃師依照自己對情況的把握乃至本身的創意性構思對顏色進行搭配。雖然，對于普通標識而言，不可能同道路標志或安全LOGO相通全面用國際統一的標準色，然而也應該按照不一樣的地域或不同的效果環境實現典范化的用色，不能隨心選擇顏色。如美國的停車標識，普遍車輛的停車區域選擇綠色的停車標志，卡車停車區域選擇黃色的停車LOGO，關于殘障者的車輛采用白色停車標識，而禁止停車則使用紅色的標志。

國內當前對于色調的相關研究和標準化使用還比較欠缺，因而在公共處境導向LOGO系統的色彩計劃中，還需要借鑒興隆政府的少許用色規范，因而進一步加強自己的進步發展。led樹脂字