公共停車場的規劃尋常有地上和地下2種，地上停車場大部分是依照大城市環境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園場地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場因為其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡便的停車LOGO引導單純的交通標線典范。跟著市政建設的日益完善，糖來越發多的都市初步興建和改造應用地下停車場，她下停車場一般有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修車場、建條物地下室式停車場。因為地下停車場處境的特別性，本節重點推薦地下停車場的導向標志系統籌劃。 LOGO

一、地下停車場情況的特殊性

規劃地下停車場導向標志系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、照明、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有一個系統的認知。并且，也要分析其余地下環境空間的獨特性。

1.地下封鎖空間的低識別

地下空間中，大伙的方位感一般較差，對其所處的處境或空間位置的辨別實力降低。失去當然光照射及道路、標志性建筑等參照物，常常會失去方向感，心理感覺不舒服。因而，規劃系統化、空間傳達鮮明、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下封閉空間的不良心理化合

地下車庫使用者處于緊閉空間中，最重點的是心理方面的不良反應。自然采光不夠的封鎖空間給人以封閉、壓抑等不良映像，帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。因此地下停車場導向標識系統的計劃應運用豐厚多彩的視覺展現力，正確地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：能夠應用顏色的感官沖擊力調節并充足地下空間的沉悶和緊閉;使用裝扮材質的機理，質地等變化改善停車場情況的簡單;以活躍的色調及材料氛圍地引誘眾人的視野，調節大家心理體會。

3.地下停車場的情況特殊性

地下停車場是人流量稀少的地點，一般除了開車停車，很少有人會出當前地下停車場。在這樣“人煙稀少”的情況下，大伙只能依靠導向LOGO辨別目標，是以，導向標志的計劃應當耀眼、準確，如此才可以保證人們在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的籌劃需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的空間表現策劃，一方面要規劃系統連貫、標準的導向信息內容，并用合適的尺度和位置傳達視覺信息，注意核心分流信息前置，防止導向信息缺失和感官斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的空間傳達具有必定的打擊力，以彌補地下空間采光不足、單滿乏味的弊病，調節地下空間處境特點帶給大伙心理的不適應性。

2.停車場導向LOGO系統從具體設計要素剖析，是指以文字、圖形、標記、色彩、形態、款式效果等構成的視覺系統，用以標明環境內容、空間性能、方向線路等的功能性設施。導向標志是構成整體處境的重大構成部分，是將情況和感官形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標識導向系統的規劃籌劃旨在提升地下停車場的運用率的問題。它不光是為了滿足公共空間規范停車的需求而策劃，更為駕駛者出示清漸流暢的使用流線，使公共利用越發便利，使地下停車場社會機能、開放度、應用度、停留愜意度同步提高，最終提高地下停車場的使用率。

總而言之，地下停車場導向LOGO系統的設計條件在滿足其基本效果的根源上，調節大家的心理情緒，增強使用者在地下封鎖空間環境中的宗旨感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導向信息能被快速地感知接納。外漏發光字