經濟全球化的發展使得國際間的文化交流越來頻繁，商業合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識肯定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。標識

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方式，它的象征意義并非是顯而易見的。所以，設計師在選擇圖形符號時，要盡或許地應用已被大眾所分析和熟悉的，假如圖形標記隨便使用，利用者將無法明白標記所要表示的信息。關于標志系統而言，圖形標記更為簡潔、分明、大眾化，在設計和抉擇圖形標記時，圖形標記的象征意義必需明確，而公共信息圖形標記的準則化將有助于圖形標記意義的顯著與標準，使圖形標記更具備通用性。

事實上，圖形標記先于文字產生，伴隨著文字的涌現，眾人受教育水平的升高，語言文字才成為人與人之間重點的交流方法，圖形標記使用得愈加少，變成了文字語言表達的輔助性手段，用于輔助有語言障礙和沒有受過教育的應用群體。二戰后，跟著金融全球化的進步，圖形標記再一次被廣泛使用起來。許多政府機構開始制定相應的圖形標記利用規范，第一是涉及機場、車站、飛速公路等人流量比較大的場地建立了標準化的圖形標記。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形標記應用典范，至今仍為世界各國的交通領域所使用。同時，隨著奧運會和其他一些世界性事件的發生，圖形標記早已在信息傳達中占有主要地位，服務于不一樣的語言文雅團體。

在我國，公共信息圖形標記的準則化早就受到關注。1983年我們國家制定了第一個公共信思圖形標記政府規范GB3818-1983《公共信息圖形標記》，規定了電話、衛生間等15個慣用的圖形標記，1988年為了對GB3818中的標記實現增補，又制定了國家GB10001-1988《公共信息標識用圖形標記》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形標記;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形標記，規定的醫標記達成79個。使得高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要，2000年對GB10001實現?第2次修訂，主要做了2個方面的大調整：一是肯定了新的標準名稱，將準則名稱改為《標識用公共信意圖形標記》：二是將GB/T10001為別為許多部分，按系列進行發布，即第一部為別為通用標記，第二部分為旅游設施與服務標記，第3部為別為資運與份運標記，第四部分為體育活動標記……為了提高國內國際化大都市的形象及滿足二零零八年奧運會的現實需要，二零零六年中國規范化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立標準化的都會公共處境信息導向系統打下了杰出的基礎。并且，除了公共信息圖形標記自身標準化的制定，其利用的規范化也在逐步實施，這將更有利于LOGO在公共情況中效果性的發揮。

(二)語言文字的典范化

語言文字的標準化首要是字體的規范化和多種語言翻譯的典范化。

當前，標識系統中文字的應用還沒有形成統一的觀范。無論是中文字體還是英文字體，字體形勢多種多樣，甚至有些計劃師還嘗試策劃更富藝術性的字體。但是多種李體的使用給利用者攜來了困擾，有些情況場所已經注意到字體的應用問題，如一些五星級酒店當今習用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應相對規整，易于識別。

多種語言在LOGO系統籌劃中的使用早已非常習見，更加是中文和英文的雙語標志更是作為最基本的條件。可是，在多語言的利用過程中，卻出現了許多不標準的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了很多處境地點的用語錯誤。以雙語形式進行信息的傳達就是使得保障信息的準確，如若產生錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅成為一種擺設而已。

(3)色彩的規范化

在標志系統設計中，色調通常可以地增強標識的辨別效果，有時乃至能夠代替文字表達必定的寓意。尤其是色調的象征意義有時比文字更容易理解，更加會符合國際化、寰球化的準則。

目前，我國道路LOGO系統中的色彩早就逐步趨于國際典范化，如急速公路交通標志的顏色以綠色底白色字為主，尋常道路交通LOGO則以整色底白色字為主，道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。同時，在安全LOGO中色調的使用也已經比較標準，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設施用紅色，等等。對色彩實現規范化的利用，有利于識別通用性和易明白性，對環境而言，也會顯得更為有序。

不過，好多功能處所的標識籌劃，還莫得表現出應用上的典范化，常常是計劃師按照本身對情況的把握乃至自身的創意性構思對顏色進行組合。盡管，關于普通標志而言，不也許同道路LOGO或安全標識相通徹底用國際統一的規范色，但是也理當根據不同的地域或不一樣的性能處境實現典范化的用色，不可任性選擇色彩。如美國的停車標志，尋常車輛的停車區域使用綠色的停車LOGO，卡車停車區域采用黃色的停車標識，對于殘障者的車輛選擇白色停車標志，而禁止停車則使用紅色的LOGO。

我們國家當前關于色調的相關研究和規范化運用還相對欠缺，因而在公共環境導向標識系統的顏色策劃中，還須要借鑒昌盛政府的少許用色標準，因此進一步加強本身的發展進步。企業公司形象墻

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