經濟全球化的繁榮使得國際間的文化交流越來頻繁，商業合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識確定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方式，它的象征意義并非是顯而易見的。所以，設計師在選擇圖形符號時，要盡或許地應用已被大眾所分析和熟悉的，要是圖形象征隨意應用，使用者將無法明白象征所要表達的信息。關于標志系統而言，圖形象征更為簡潔、分明、大眾化，在策劃和抉擇圖形象征時，圖形象征的象征意義務必鮮明，而公共信息圖形象征的規范化將有助于圖形象征意義的明確與規范，使圖形象征更具備通用性。

事實上，圖形象征先于文字涌現，跟著文字的出現，大家受教育水準的提升，語言文字才作為人與人之間主要的交流形式，圖形象征利用得愈加少，變成了文字語言表示的輔助性形式，用于幫助有語言障礙和沒有受過教育的利用團體。二戰后，伴隨著經濟全世界化的興盛，圖形象征再一次被廣泛應用起來。許多政府機構開始制定相應的圖形象征使用標準，首先是對于機場、車站、飛速公路等人流量相對大的場所建立了標準化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征利用典范，至今仍為世界各國的交通領域所應用。并且，伴隨著奧運會和其它一些世界性事件的發生，圖形象征早就在信息傳達中占有重要地位，服務于不一樣的語言文化群體。

在我國，公共信息圖形象征的準則化早就遭到關注。1983年我們國家制定了第一個公共信思圖形象征國家規范GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規定了電話、衛生間等15個常用的圖形象征，1988年使得對GB3818中的象征進行增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標識用圖形象征》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001實現首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規定的醫象征達到79個。使得高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要，二零零零年對GB10001進行?第2次修訂，重點做了2個方面的大調整：一是決定了新的標準名稱，將準則名稱改為《標識用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001為別為很多部分，按系列實現發布，即第一部分為通用象征，第二部為別為旅游設施與服務象征，第3部分為資運與份運象征，第四部為別為體育運動象征……為了抬高國內國際化大都市的形象及滿足二零零八年奧運會的事實需求，二零零六年中國規范化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善，為建立規范化的都會公共處境信息導向系統打下了精良的基本。同時，除去公共信息圖形象征自身標準化的制定，其使用的標準化也在逐步實施，這將更有利于標志在公共環境中功能性的發揮。

(二)語言文字的規范化

語言文字的標準化首要是字體的典范化和多種語言翻譯的規范化。

現在，LOGO系統中文字的利用還莫得形成統一的觀范。不論是中文字體還是英文字體，字體形式各種各樣，甚至有些設計師還嘗試計劃更富藝術性的字體。然而多種李體的應用給使用者捎來了困擾，有些處境場地已經注意到字體的利用困難，如少許五星級酒店當今慣用的中文字體是黑體和宋體，這兩種字體形或相對比較規整，易于識別。

多種語言在標識系統籌劃中的應用早已格外多見，越發是中文和英文的雙語標志更加是成為最基本的需求。可是，在多語言的使用過程中，卻涌現了許多不標準的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多情況處所的用語錯誤。以雙語樣式實現信息的傳達就是使得保障信息的準確，假若產生錯誤，那多語言的利用就失去了意義，僅僅作為一種擺設而已。

(三)色彩的典范化

在LOGO系統策劃中，色調往往能夠地增強標識的辨別效果，有時甚而能夠代替文字表明必定的含意。更加是色彩的象征意義有時比文字更輕松明白，更加會符合國際化、全球化的規范。

如今，我國道路標志系統中的顏色早就逐步趨于國際規范化，如高速公路交通LOGO的色調以綠色底白色字為主，普遍道路交通標識則以整色底白色字為主，道路上的旅游標志則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全LOGO中色彩的應用也已經相對標準，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設施用紅色，等等。對顏色進行典范化的利用，有利于識別通用性和易理解性，對情況而言，也會顯得更為有序。

不過，好多效果地點的標識籌劃，還沒有展現出使用上的規范化，通常是設計師按照自己對處境的把握乃至本身的創意性構思對色調實現組合。雖然，關于普通標志而言，不大概同道路LOGO或安全標識同樣完全用國際統一的準則色，但是也應當按照不同的地域或不一樣的性能環境進行標準化的用色，不可隨心選擇顏色。如美國的停車標志，尋常車輛的停車區域選擇綠色的停車LOGO，卡車停車區域使用黃色的停車標識，對于殘障者的車輛使用白色停車標志，而禁止停車則選擇紅色的LOGO。

我們國家目前關于色彩的有關研究和典范化運用還比較欠缺，是以在公共情況導向標識系統的顏色計劃中，還須要借鑒昌盛國家的一些用色規范，進而進一步加強本身的進步發展。校園的文化墻