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鑫麗華標志共享:機場導向標識系統設計

返回列表 來源: 發布日期: 2022.08.31

機場當成當前化的交通環境,融匯不同文雅情景的國內外乘客,其內部各服務區的標識導同、出入境導向系統,乃至外部交通處境導問系統,相互關聯交互。因此,無論是其空間結構情況的復雜性,或是其使用者的多地域文雅背景,都要求機場的標志導向系統必需導向結構清晰、信息表述鮮明,并且還要以其高品質和國際標準來表現大城市的經濟繁榮水準。標識

一、機場導向標志系統的內容和范疇

機場導向LOGO分為兩部分,一部分是為保障機場安全運營和監管的標識信息,包括跑道標志、滑行道LOGO和其它道面標識,應用者首要是飛行人員和機場工作人員。設置規范應符合ICAO國際民航組織全套規范。另一部分是以旅客為使用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓環境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相對其余高樓大廈空間的LOGO體系來講,機場的導向標識系統非常巨大。

二、機場導向標志系統的計劃須要

1.一體化

當代都市的機場多處于城區邊緣,大家到達或離開機場的交通形式多元化,地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等,這使得機場對外的乘客疏散區,需要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車輛停靠區,還要明確標注每種交通工具到達都會中心所經過的??奎c和路線。總而言之,構建都市立體化的一體交通體系,機場與外部地鐵、公共交通系統要協調發展,相互依托,實現共贏。機場與外部關聯處境的交通圖解信息要做到清精確、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣,機場遠離城區,是一個相應獨立的空間,人流或出入機場,或停留機場里面,是以,需為在機場內部等候滯留的乘客提供多選擇性的等候方式,餐飲、購物等全是大型機場的必備設施,機場LOGO導向設置規劃的意圖就是讓乘客率地轉換于各個服務處所中。

3.國際化

機場導向標識務必具備不錯的國際通識性,使各國乘客都可以飛速正確地認識。導向設施散布應當連續,信息顯著,利于提高經過效率,機場標志導向籌劃還應當是人性化、無障礙的,使老年人、兒童及殘疾人員都能獲得極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的利用流程較之其他交通空間更為繁雜,這樣就需求機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統的規劃,使得機場的性能區塊方位指示鮮明,例如,不同航空公司的服務區編號代碼化:中國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色調區塊;出入境、海關以及安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口LOGO醒目、應用流線標識流暢連貫。燈泡發光字

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