標志是傳達信息的介質,如何在LOGO中將信息內容展現給環境應用者,讓應用者能夠急速接受信息,這正是標識版面設計所要發揮的作用,亦是標志平面籌劃領域的內容。但是,與其他平面策劃不一樣的是,LOGO的版面設計重點在于信息內容能夠確切無誤的表示,版面內容分明、明了、耀眼,易認知性、易讀性是最重大的,即便排版的創意再好,或畫面再漂亮,如果表明的內容不準確、不顯著,那么這一個標識也毫無成本可言。LOGO策劃
一、基本要素
在日常生活中,東西、人的活動、情感等信息的傳達主具有2種基本方式:文字語言和圖形符號。文字是傳達繁瑣信息的方法,這就是圖形符號所不可比擬的。以圖形符號作為傳達形式,有利于火速識別記憶,可以克服多種不同語言文化交流的障礙,或者是用于實在不能看清文字的距離設置標識的場合。在當代公共情況標志中,信息傳達的首要手段是文字、圖形符號,有時還要運用色調辨別、地圖圖示當成輔助性的表達方式。在信息相應復雜的處境下,常常經過顏色來達成不一樣信息的區別。
二、LOGO計劃手段
經過標識獲得環境信息,不同于咱們大家在手里翻閱的印刷式地圖,對于手中的地圖,使用者能夠花很長時間去研究,續而據此尋找道路,可是標志只是通過圖示或文字讓情況利用者高速熟悉處境的一種方法,務必清晰、明了,把繁瑣的環境以簡潔的圖示和概括性的文字表現出來。使得使LOGO信息的傳達越發恰當,很多設計師為此做出了很多嘗試和努力,針對標識的版面籌劃提出了許多的策劃辦法。
美國 Corbin 設計公司的創始人杰夫·科賓管提出“Rolling
Map”的圖示方式(醫3-13),即在標志中以兩張地圖來展現,一張用來表示整個情況區域的狀況,另一張則是將應用者現在所處位置附近一定區域界限內的狀況進行圖示,與處境總圖相比,加入了更多的細節。因為LOGO對環境信息實現圖示時,要在細小與簡潔之間取得平衡。
一般來說,使用者依據自己現在的位置,僅僅能感知和明白本身附近必然區域范圍情況信息,是以在簡潔化的并且,要保證主要處境細節的表現。“Roling
Map”的圖示方法,經過總覽圖和局部細小圖這兩張地圖的結合利用,既能確保對一體環境的快速把握,又能對利用者現在急需的情況信息予以明確表示,如此辦法主要涉及少許較大空間范疇的處境信息進行傳達,因為環境越大,越難在一張圖示中展現足夠的細節。
美國標識圖示計劃的先驅馬西莫·維格納利籌劃了美國第一條當前地鐵的標志地圖,在他的策劃中,提出了簡潔化的圖示方式,即通過點、線等簡單的圖形元素對地圖實現精簡,以點的形式標志出各個站點的位置,以線的形勢標識出各條路線。這給其他場地的LOGO版面籌劃帶給了一定的啟示,當前眾多標識地圖都或多或少地使用到達此中一些形式的圖示方法。
美國設計師喬爾·卡茨提出的“Glyphic
Maps”標志版面計劃辦法,是現今最為慣用的一類。在本質生活中,大家習慣以東方作為辨別方向的基準,然而在尋常的地圖中,時常以北方當成目標識別的基準,地圖的辨別方法與我們平常的方向辨別習性不全面一樣,這不僅意味著基準目標的不一樣,并且使得大家在看地圖的同時,還必需決定自身現在的朝向位置,才可以進行各個宗旨辨別。并且,經過LOGO地國的國示實現情況識別時,我們大家還受到急速記憶的制約,使用者看過標識信息并走了一段距離后,還得記得住標志地圖中所標示的信息內容。面對這一情況,卡茨提出了“Glyphic
Maps”這一簡潔的信息表明方式,通過少許象征性的詞匯來達成方向引導的目的。“Glyphic
Maps”核心在于去除去許多無關緊要的信息,重點突出了應用者最需要且方便記憶的基本信息。卡茨還進一步提出“Glyphic
Maps”這一方法能使用多種不同的樣式,可經過二維平面圖示與三維圖形的結合利用來表現,也可以創作一些圖形符號來表示。
3、圖形符號的利用
正如卡茨所期望的那樣,在現在的LOGO系統策劃中,各種公共信息圖形符號早就被廣泛使用,乃至有些已經是規范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在標識系統中是應用最為廣泛的圖形符號,字母和數字有時也會作為圖形符號來使用,用于空間位置的命名,如地鐵出入口普遍都用數字來命名,便于出入口的辨別。同時,咱們還常常以建筑或處境【圖片】當成圖形識別標志,用來少許特定處所的辨別,山、公園、橋、噴泉等風景成分,都可以像圖形符號同樣具有象征意義,用于展現地點效果、活動內容、歷史文雅內在等。
在現在公共環境標志計劃領域,關于圖形符號的運用重點存在三種觀點:
(1)圖形符號的標準化運用,把圖形符號當作語言文字一樣進行統一標準,可被研習認知,通過教育和持久的應用向大眾實現應用,使大眾對圖形符號形成習慣性認知。
(2)把圖形符號當作一種特殊的設計語言。一些籌劃師并不贊同圖形符號的準則化,但并非完全否認規范化、通用化,只是認為理當按照不一樣的情況需要,對標準圖形符號進行肯定的創意性策劃。它們的理念在于把圖形符號當成設計的主導,而不但是作為信息傳達的輔助性工具,希望運用圖形符號來實現細小的裝扮,經過尺度的夸大或顏色的重申,使利用者在識別流程中,與LOGO系統形成一類互動,而不僅僅是信息的單向傳達。事實上,國際準則化組織允許對規范化圖形符號進行風格化計劃,圖形符號的風格化籌劃能夠存在于好多場所中,越發是重心性的場地,如娛樂場際、動物園、博物館等,能把主混合到標識系統中,很好地表現處境的主題文化。
(3)根據標志的不同等級實現圖形符號使用層次的劃分。少許策劃師提出應當依照環境中不一樣位置區域的LOGO進行等級的劃分,即分為一級標識、二級標志……,然后依照LOGO等級實現圖形符號的等級劃分,在首要的位置區域設置一級標識,在這一些LOGO中使用一些特別而富有創意的圖形符號,而在二級標志中則應用少許通常的標準化圖形符號,這樣形式常常在機場被應用,如飛機抵達或起飛的信息通常用較大的圖形符號表示,然而在洗手間和購物區則利用相對較小的圖形符號,大部分重大信息也通過加大國形符號的尺寸來出色。現在,很多醫療保健中心還常習用字母和數字作為主要一級標識中的辨別符號,而圖形符號則用來其余等級LOGO中的識別符號。
盡管在籌劃領域,設計師對于圖形符號的計劃有多種觀點,但是公共信息標志當成信息傳達的工具,為了都會公共情況管理的需要,政府部門還是比較重視圖形符號的準則化使用,不斷對公共信息標識符號進行規范化調聚更新,以滿足各類處境易辨別性的須要。我國現在大城市公共環境圖形符號的標準重點為別為六個類別:一是通用符號,二是旅游休閑符號,3是客運貨運符號,四是體育運動符號,五是購物符號,六是醫療保健符號。并且,對圖形符號的應用也做出了相應的規則和要求。背發光字